從當(dāng)初的創(chuàng)業(yè)藍(lán)海，到如今的血拼紅海，垂直類(lèi)生鮮電商企業(yè)越發(fā)看重基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。1月20日，每日優(yōu)鮮宣布完成1億美元的C輪融資，由聯(lián)想創(chuàng)投和浙商創(chuàng)投旗下管理基金領(lǐng)投，騰訊、韓國(guó)KTB、華創(chuàng)資本等跟投。每日優(yōu)鮮創(chuàng)始人兼CEO徐正表示，2017年每日優(yōu)鮮將繼續(xù)加大對(duì)上游供應(yīng)鏈生態(tài)體系以及社區(qū)冷鏈網(wǎng)絡(luò)的投入。

每日優(yōu)鮮將社區(qū)微倉(cāng)作為押寶的重點(diǎn)。對(duì)于本輪融資，徐正表示，上游供應(yīng)鏈生態(tài)體系以及社區(qū)冷鏈網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)仍將是今年加碼的重點(diǎn)。據(jù)了解，每日優(yōu)鮮通過(guò)建立“城市分選中心+社區(qū)微倉(cāng)”的二級(jí)分布式倉(cāng)儲(chǔ)體系，在華北、華東、華南等地區(qū)建立城市分選中心，并根據(jù)訂單密度在商圈和社區(qū)建立前置倉(cāng)，覆蓋周邊半徑3公里，采取“冷源+時(shí)間冷鏈”的配送方式，以此確保商品2小時(shí)交付。徐正曾在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示，截至去年底，每日優(yōu)鮮的前置倉(cāng)規(guī)模約在300個(gè)，預(yù)計(jì)今年將擴(kuò)大至500-1000個(gè)。

生鮮行業(yè)長(zhǎng)期存在著損耗嚴(yán)重、產(chǎn)品非標(biāo)準(zhǔn)化、冷鏈物流成本居高不下以及高頻低價(jià)等問(wèn)題，而物流問(wèn)題是其中的關(guān)鍵。對(duì)此，資本方對(duì)每日優(yōu)鮮的社區(qū)微倉(cāng)模式表示認(rèn)可。作為每日優(yōu)鮮領(lǐng)投方之一的聯(lián)想集團(tuán)高級(jí)副總裁、聯(lián)想創(chuàng)投集團(tuán)總裁賀志強(qiáng)表示，每日優(yōu)鮮前置供應(yīng)鏈的無(wú)門(mén)店生鮮零售商業(yè)模式，用戶效率、運(yùn)營(yíng)效率、擴(kuò)張效率都優(yōu)于其他模式，有機(jī)會(huì)成為連鎖生鮮零售的破局者。（記者 吳文治 陳克遠(yuǎn)）

原標(biāo)題：加碼社區(qū)微倉(cāng) 每日優(yōu)鮮獲1億美元C輪融資