28日傍晚，南航貴州飛抵武漢的CZ3424航班比計(jì)劃提前14分鐘平穩(wěn)降落天河機(jī)場(chǎng)，這顆“貴州之心”經(jīng)過(guò)82分鐘的飛行，在貴州和武漢兩地空地人員全力保障下順利抵達(dá)武漢，此例活體心臟的空中運(yùn)輸，在貴州省亦是首例。

圖為，航空公司協(xié)助運(yùn)輸方辦理相關(guān)手續(xù)。王晨　攝

“不同于其他普通器官的運(yùn)輸，心臟，這個(gè)素有人體的‘發(fā)動(dòng)機(jī)’之稱的重要器官，它的低溫保存時(shí)間僅有4至6小時(shí)。”來(lái)自武漢協(xié)和醫(yī)院心臟外科的劉主任，也是本次器官運(yùn)輸?shù)闹饕獢y帶人向南航工作人員介紹到。

28日下午14時(shí)50分，當(dāng)武漢協(xié)和醫(yī)院和貴州醫(yī)科大學(xué)的六名醫(yī)護(hù)人員匆趕到了貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)時(shí)，早已接到該航班保障任務(wù)的南航工作人員已等候多時(shí)了。他們將乘坐當(dāng)天最接近手術(shù)時(shí)間——預(yù)計(jì)16時(shí)起飛的南航CZ3424航班飛往武漢。此時(shí)，距心臟從人體的取出時(shí)間已經(jīng)2個(gè)多小時(shí)了。

圖為，航空公司人員精心安置“心臟”。王晨 攝

28日早8時(shí)許，南航湖北市場(chǎng)部大客戶經(jīng)理周蕓接到活體器官保障申請(qǐng)信息后第一時(shí)間將信息報(bào)告至公司運(yùn)行保障群，湖北分公司相關(guān)運(yùn)行保障單位迅速響應(yīng)，按照公司特殊保障流程全力保障。8時(shí)30分，南航貴州公司接受到該航班運(yùn)輸任務(wù)信息。貴州與湖北兩地聯(lián)手，迅速為劉主任一行六人開(kāi)通了“綠色通道”。

為縮短旅客登機(jī)時(shí)間，兩地南航運(yùn)行指揮部預(yù)先協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)，為航班預(yù)留靠廊橋停機(jī)位。地服人員則提前協(xié)調(diào)貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)安檢部門，使用頭等艙旅客通道為劉主任一行進(jìn)行登機(jī)前的安全檢查。機(jī)務(wù)維修人員、配餐、貨運(yùn)人員全部提前到位做好飛機(jī)檢查、貨郵裝卸、餐食配送等各項(xiàng)準(zhǔn)備，全力以赴確保該航班準(zhǔn)點(diǎn)起飛。

“活體心臟的保存需要一種專用的液體，保存溫度約在零攝氏度左右。”劉主任說(shuō)，在移植心臟從取出到“流轉(zhuǎn)”的6個(gè)小時(shí)期間，他們使用醫(yī)學(xué)手段將心臟保持在特殊的“休眠狀態(tài)”，從而最大程度的減少器官細(xì)胞的衰退。如果本次心臟器官運(yùn)輸成功，將能挽救當(dāng)?shù)匾幻麌?yán)重心衰患者的生命。

15時(shí)20分，與劉主任同行的醫(yī)護(hù)人員已在客艙內(nèi)順利入座。為確保“心臟”完好放置，在原本已非常順暢的登機(jī)過(guò)程中，他們不僅比該航班旅客提前十分鐘登機(jī)，同時(shí)，南航貴州公司地服還為他們提前預(yù)留了經(jīng)濟(jì)艙第一排、第二排的座位，極大地方便了他們優(yōu)先上下飛機(jī)。

當(dāng)天下午15時(shí)59分，CZ3424航班起飛。17時(shí)21分，飛機(jī)提前14分鐘降落武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)，以最短的時(shí)間，完成了這顆來(lái)自“貴州之心”的空中護(hù)送任務(wù)。

82分鐘，是一顆心臟從貴陽(yáng)飛往武漢的最快速度。（王晨 沈蕾 周蕓 徐金波）

原標(biāo)題：首例活體心臟“貴州之心”快速飛抵武漢