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CAR-T系列終篇:研發(fā)格局及國內標的選擇

來源:火石創(chuàng)造   2019年02月21日 15:55 手機看

文 | 木子鵬

免疫療法是當下腫瘤治療領域最具前景的發(fā)展方向之一。隨著PD-(L)1等免疫檢查點抑制劑應用范圍逐漸擴大,CAR-T療法研究不斷出現新的進展,CAR-T療法作為有別于傳統藥物的“活藥”,不僅對復發(fā)、難治性腫瘤患者表現出了突破性療效,其生產體系和使用場景也有別于普通藥物。鑒于當下生物技術的更新速度,預計CAR-T療法還將帶給市場更多驚喜。本報告擬從CAR-T療法技術基礎入手,分析CAR-T療法的局限性及研發(fā)方向、行業(yè)發(fā)展情況、研發(fā)情況與如何選擇國內標的、投融資情況及行業(yè)總結。

一、CAR-T臨床試驗概況

在全球范圍內,CAR-T療法的臨床試驗數量正在大幅增加。根據美國癌癥研究所(Cancer Research Institute,CRI)的統計顯示,截至2018年2月,全球范圍內共有404項CAR-T項目正在臨床試驗階段。其中,美國有171項,中國有152項,中美兩國占比達到全球CAR-T細胞療法的79.95%,成為全球CAR-T細胞免疫療法當之無愧的兩大巨頭。

圖1 不同國家和地區(qū)CAR-T臨床試驗數量分布

數據來源:Clinical Trials

從靶點分布情況看,目前臨床在研的CAR-T項目涉及靶點47個以上,主要集中在CD19、CD20、CD22、GPC3、BCMA等熱門靶點。從美國在研CAR-T療法靶點分布情況看,以CD19為靶點的臨床試驗占比超過40%,其次占比較多的是BCMA、CD22、CD30等靶點;我國以CD19為靶點的CAR-T臨床試驗占比也超過40%,但BCMA的臨床試驗數量不及CD20、CD22和GPC3,占比僅5%。

圖2 美國和中國在研CAR-T靶點分布

數據來源:Clinical Trials

從適應癥上看,中國有75%的在研CAR-T項目擬用于白血病、淋巴瘤等血液腫瘤,僅有小部分的在研項目針對肝癌、肺癌等實體腫瘤。

二、CAR-T療法研發(fā)企業(yè)

2.1 國外企業(yè)

在CAR-T療法的開發(fā)上,美國大幅領先,中國緊隨其后,歐洲和日本明顯落后。

表1 國外從事CAR-T療法研發(fā)的主要公司

資料來源:藥事縱橫

諾華和Kite Pharma首屈一指

諾華和Kite Pharma處于全球CAR-T研發(fā)第一梯隊,分別上市了全球首個和第二個CAR-T產品,在腫瘤免疫治療上具有劃時代的意義。兩個企業(yè)均就已在美獲批的適應癥向歐洲EMA提交了Kymriah 和Yescarta 的上市申請,且就諸多其他適應癥積極開展臨床試驗,若實驗進展順利,預計未來5年可獲批治療其他多種類型腫瘤。

Juno牽手Celgene重整旗鼓

Juno Therapeutics致力于腫瘤細胞免疫研究,是該領域的先驅公司之一。2017年3月,Juno正式宣布放棄JCAR015,但Juno的CAR-T研發(fā)管線依然十分豐富。同樣以CD19為靶點治療非霍基金淋巴瘤的還有2個產品—JCAR017和JCAR014,均處于臨床I期。此外,Juno還有多個以CD22、BCMA、WT1等為靶點的治療多種血液腫瘤和實體瘤的在研產品。2018年1月,Celgene以90億美元收購Juno Therapeutics,共同打造廣泛而新穎的細胞治療產品組合。

表2 Juno Therapeutics的研發(fā)管線

資料來源:Juno Therapeutics 官網、長城證券研究

Cellectis致力于開發(fā)通用型CAR-T

Cellectis專注于開發(fā)基于基因編輯的同種異體CAR-T細胞療法,即所謂的通用型CAR-T療法(UCART),目前已經擁有3個獲得FDA批準在美國開展臨床試驗的同種異體、通用型、基因編輯CAR-T細胞候選產品(UCART19、UCART123和UCART22),除了3款獲批的產品外,另一款候選產品UCARTCS1正在開發(fā)用于治療多發(fā)性骨髓瘤,該款產品計劃在2018年按照GMP標準生產。

圖3 Cellectis公司的產品研發(fā)管線

資料來源:Cellectis公司官網

CAR-T的安全開關創(chuàng)造者—Bellicum

Bellicum是一家處于臨床階段的生物制藥公司,專注于發(fā)現和發(fā)展針對腫瘤以及遺傳性血液疾病的細胞免疫療法,利用其獨有的化學誘導二聚化技術平臺(Chemical Induction of Dimerization, CID)編輯和控制免疫系統的部分組分。Bellicum正在細胞治療的一些最重要的領域,包括造血干細胞移植(HSCT)、CAR-T以及TCR細胞治療,開發(fā)下一代候選產品。

2.2 國內企業(yè)

截至2018年8月23日,CDE共收到26項CAR-T療法IND申請。其中,南京傳奇、恒潤達生、藥明巨諾關聯公司明聚生物IND申請已獲通過,進入藥品正式臨床試驗階段。優(yōu)卡迪四項IND申請辦理狀態(tài)曾在4月、5月變更為“已發(fā)批件”,但在后續(xù)實際推進過程中,遲遲未開展臨床試驗。其余公司IND申請還在審評審理中,包括復星凱特、科濟生物、精準生物、斯丹賽、西比曼、華道生物、因諾免疫、普瑞金、藝妙神州、百暨基因等。

表3 臨床申請獲得CDE受理的CAR-T項目

資料來源:CDE

南京傳奇生物/金斯瑞:避開熱門靶點,率先獲批臨床

南京傳奇生物科技有限公司是金斯瑞生物科技有限公司(股票代碼HK01548)的全資子公司,公司的LCAR-B38M是國內首個按“治療用生物制品1類新藥”申請獲得CDE受理的CAR-T產品,隨即獲得優(yōu)先審評資格,并于2018年3月12日獲批臨床,成為國內首個按藥物申報臨床試驗獲批的CAR-T療法。

和眾多公司扎堆研發(fā)CD19靶點不同,南京傳奇生物另辟蹊徑,選取BCMA為靶點治療多發(fā)性骨髓瘤,一方面有利于進入優(yōu)先審批流程,縮短審批周期;另一方面,可有效避開激烈的市場競爭,有利于搶占市場份額。

藥明巨諾:與Juno合作,率先獲得國內首例以CD19為靶點的臨床批件

藥明巨諾由藥明康德集團和美國巨諾(Juno Therapeutics)公司于2016年聯合成立,雙方將結合美國巨諾擁有的領先的CAR-T技術,以及藥明康德在中國醫(yī)藥研發(fā)領域的管理經驗及中國本地市場經驗,聯合打造中國領先的CAR-T公司,為血液腫瘤及實體瘤病人研發(fā)新型CAR-T療法。6月25日,其CAR-T產品JWCAR029的IND申請正式獲得CNDA的批準,這也成為了國內首例以CD19為靶點的CAR-T臨床試驗。

科濟生物/佐力藥業(yè):主攻實體瘤,GPC3-CAR-T獲優(yōu)先審評

科濟生物作為一家專注于CAR-T免疫治療的創(chuàng)新型企業(yè),在研發(fā)團隊、臨床資源、技術實力以及實體瘤靶向治療等方面優(yōu)勢顯著。公司于2015年在上海交通大學醫(yī)學院附屬仁濟醫(yī)院開展了全球首個針對肝細胞癌的CAR-T細胞臨床實驗,以GPC3為靶標, 2018年1月29日,公司產品被納入優(yōu)先審評。此外,公司針對肺癌、胃癌、乳腺癌、胰腺癌、卵巢癌等實體腫瘤都有很好的產品儲備。

博雅控股:通過CAR-TXpress™平臺優(yōu)化CAR-T制造工藝

博雅控股集團是一家在生命健康領域具有廣泛影響力的產業(yè)集團。旗下英科賽爾(IncoCell)專利研發(fā)了一條自動化、全封閉的臨床級CAR-T細胞CMC生產線CAR-TXpress™,該平臺整合了多元化自動化流程,包括T細胞的分離、純化、培養(yǎng)、洗滌以及單盒式自動冷凍保存(-196℃)和檢索,能夠實現免疫細胞手工分離流程自動化,實現規(guī)?;疌MC自動化制備工藝,與現有技術相比具備卓越的性能和優(yōu)勢。

圖4 博雅CAR-TXpress™自動化平臺

資料來源:博雅控股集團官網

博生吉安科/安科生物:臨床數據優(yōu)異,專注工藝和產業(yè)化

博生吉安科是博生吉和安科生物的合資公司,專注于CAR-T細胞的研究開發(fā)、產業(yè)化和臨床應用。公司早于2016年10月在安徽省立醫(yī)院血液科正式啟動CD19-CAR-T治療成人難治或復發(fā)B細胞淋巴瘤(B-ALL)(入組19名)和非霍基金淋巴瘤(NHL)(入組2名)的臨床試驗,臨床數據優(yōu)異。另外,公司已建立了符合GMP要求的超過2000平米的CAR-T細胞生產車間、完善的質量控制體系及質量控制設施與設備,滿足CAR-T細胞產品的臨床試驗要求。

復星凱特/復星醫(yī)藥:強強聯合,助Yescarta早日登陸中國

2017年4月,復星醫(yī)藥與Kite Pharma在上海設立合資企業(yè)復星凱特,致力于自主開發(fā)和轉移世界最先進的細胞治療技術,主要是對Kite Pharma已上市的CAR-T產品Yescarta和兩個正處于臨床前研發(fā)階段的TCR產品(KITE-439及KITE-718)在中國進行技術落地、開發(fā)、生產并使其商業(yè)化。2018年5月,Yescarta用于復發(fā)難治性大B 細胞淋巴瘤治療獲CDE受理。復星凱特成功引進國外先進企業(yè)已上市的CAR-T產品,依托復星醫(yī)藥高度協同產品線和在國內的滲透能力,有助于Yescarta順利登陸中國并迅速打開市場。

優(yōu)卡迪:技術獨特,申報臨床的產品數量和適應癥數量最多

上海優(yōu)卡迪生物醫(yī)藥科技有限公司專注于CAR-T技術和產品的開發(fā),目前完成血液腫瘤CAR-T臨床研究案例近300例,并且達到了和國際臨床試驗中所報道的療效相一致的預期效果。

目前,優(yōu)卡迪有4個CAR-T產品獲得CDE受理,產品數量和適應癥數量上最多,靶點覆蓋CD19(3個產品,適應癥為中樞神經系統白血病、急性B淋巴細胞白血病和惡性淋巴瘤)和CD269(即BCMA,適應癥為多發(fā)性骨髓瘤)。除了4個已獲CDE受理的產品外,公司還有多款CAR-T產品處于臨床前/臨床I期研究階段。

圖5 上海優(yōu)卡迪CAR-T產品研發(fā)管線

資料來源:公司官網

三、CAR-T企業(yè)評價指標

CAR-T生產工藝上的指標體現在四個方面:

圖6 CAR-T企業(yè)的評價指標

資料來源:高特佳投資集團

針對公司的整體評判,可以先從國內公司與國外公司差距上入手:

CAR-T國內以臨床研究為主,從現有數據上來看,雖然很多公司的單中心療效數據較好,但是整體上完全緩解率不如諾華、Kite等國際知名CAR-T企業(yè),目前開展的臨床研究多為單中心,多中心臨床研究聯合仍然不多;

與美國相比,中國大多數CAR-T企業(yè)依然在不斷優(yōu)化CAR-T基礎構建和臨床治療流程,對于CAR-T技術的核心,如特異性CAR的篩選和構造方面,中國企業(yè)參與度較低,與此同時,基礎研究進展上也有一定差距,目前公布的多項提高CAR-T安全性、有效性的治療方式多出自國外;

CAR-T本身為一項綜合技術,其包括細胞培養(yǎng)、基因編輯等技術,將其工業(yè)化需要病毒生產、細胞生產、產品研發(fā)、醫(yī)療器械等人才,同時CAR-T公司屬于初創(chuàng)企業(yè),大多需要資本運作,中國企業(yè)在團隊綜合實力方面與外企有一定差距;

產業(yè)分工合作意識薄弱,幾乎所有CAR-T原創(chuàng)公司都是從質粒到載體到CAR-T細胞全部由自己生產;技術壁壘普遍不高,盡管各家公司的保密意識都很強,但像國外如Cellectics、ZioPharm、CRISPR Therapeutics等多家公司擁有自己突破性特色技術平臺的格局還沒形成;對細胞治療GMP生產中心設計、施工、和驗收的經驗有限;

根據國內外公司的差距,可以從以下幾個方面對CAR-T企業(yè)進行評判,評判分數粗略按下圖分布。

圖7 CAR-T企業(yè)的評價指標和相應權重

資料來源:高特佳投資集團

四、國內標的選擇建議

CAR-T是目前腫瘤治療領域最具顛覆潛力的新興技術之一,在需求、技術、資金、政策的推動下有望加速商業(yè)化進程,面對上百家從事CAR-T研發(fā)的企業(yè),建議從進度、靶點和適應癥、產業(yè)化程度三個方面來選擇優(yōu)秀的公司。

進度領先的企業(yè)

目前CAR-T是腫瘤精準治療的熱點前沿領域,國內有近百家不同規(guī)模的公司都在從事自主或合作研發(fā),未來免疫細胞治療將成為一片紅海市場,最早上市的產品可占有搶占市場的先發(fā)優(yōu)勢。若能領先外資企業(yè)產品在國內上市,更有利于在激烈的市場競爭中立足。

獨特靶點和適應癥的企業(yè)

目前在研CAR-T主要集中以CD19、CD20、CD22為靶點治療血液瘤,特別是CD19,占比超過40%。國內26個臨床申請獲得受理的產品中,有20個都是以CD19 為靶點,同質化研發(fā)程度高,未來的市場競爭將異常激烈。個別企業(yè)另辟蹊徑,選擇CD19以外的靶點和除白血病、淋巴瘤以外的適應癥,競爭對手數量驟降,競爭環(huán)境溫和。

產業(yè)化程度高的企業(yè)

目前CAR-T細胞制備仍然依賴傳統的人工操作,細胞質量和穩(wěn)定性都難以保證,療效也會因此大打折扣。CAR-T按照藥物申請上市,必然要通過生物制品質量控制,可預見自動化生產是未來的大趨勢,一方面可滿足監(jiān)管機構對藥品制備的要求,另一方面便于實施工藝優(yōu)化,在大規(guī)模產業(yè)生產條件下降低生產成本,才能在競爭中立于不敗之地。

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