汽車(chē)上有安全帶，飛機(jī)上有安全帶，為什么時(shí)速超過(guò)200和300的動(dòng)車(chē)、高鐵上卻沒(méi)有安全帶呢？確實(shí)挺困惑的，但實(shí)際上，動(dòng)車(chē)和高鐵不設(shè)置安全帶是有原因的。
高鐵座位沒(méi)配安全帶的真相竟是這
1、高鐵自身的特性決定的，這點(diǎn)汽車(chē)和飛機(jī)都不具備
高鐵受制于兩條軌道，也受益與兩條軌道。一方面高速鐵路在控制加速度方面有嚴(yán)格的控制，必須保證縱向運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性，換言之一般不會(huì)急剎。另一方面高速列車(chē)又被兩條鋼軌牢牢地控制著，特別是中國(guó)高鐵使用的無(wú)砟軌道嚴(yán)格控制了軌道的平順性，保證了列車(chē)不能有大的橫向和垂向震動(dòng)。
所以正常情況下，你可以在列車(chē)上自如的行走不用擔(dān)心會(huì)因?yàn)檎饎?dòng)而跌倒，當(dāng)然暈車(chē)的朋友也不用擔(dān)心暈車(chē)了，在列車(chē)上的感覺(jué)就像在平路上一樣。從這點(diǎn)上來(lái)說(shuō)，高鐵上沒(méi)有安全帶存在的必要。
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