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對外賣的許多批評已經(jīng)走偏

來源:新民晚報   2017年09月27日 10:09 手機(jī)看

外賣行業(yè)最近頻頻出現(xiàn)負(fù)面新聞,最初輿論關(guān)注較多的是外賣小哥群體的交通違法現(xiàn)象,而這兩天一篇“外賣毀滅下一代”的爆款文章又備受關(guān)注。文章的主要意思是,外賣帶來的塑料袋使用的增長會破壞環(huán)境,為了保護(hù)地球,保護(hù)下一代,請遠(yuǎn)離外賣。

總的來說,這些針對外賣行業(yè)的批評都有一定的依據(jù),但提出的很多解決問題的策略卻讓人啼笑皆非。比如,針對外賣小哥引發(fā)交通事故,有人將問題歸咎于外賣小哥素質(zhì)不高,公共交通安全意識缺失,有人甚至提出要讓外賣小哥“路考”。這種似是而非、充滿道德批判意味的分析其實價值不大,素質(zhì)不高是一個籠統(tǒng)的判斷,將其作為問題的主要癥結(jié),其邏輯難免顯得過于簡單。

真正的問題在哪兒?有人從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度分析,認(rèn)為外賣行業(yè)既要準(zhǔn)時,又要價格低,還要安全,這基本是一個不可能實現(xiàn)的目標(biāo)。如今外賣行業(yè)競爭激烈,價格很難拉高,而外賣平臺對服務(wù)效率也有追求,于是就出現(xiàn)了外賣小哥進(jìn)入后廚成為“炒菜哥”的現(xiàn)象,當(dāng)然更普遍、更讓人擔(dān)心的是由外賣小哥引發(fā)的交通事故。對于這些問題,除了外賣平臺對服務(wù)的追求,外賣行業(yè)的收入機(jī)制也是重要影響因素,外賣小哥收入與送餐量及用戶對服務(wù)體驗的評價掛鉤,所以對他們而言,必須盡快將餐送到消費者手上,通過跑量的方式獲取更高的收入。

外賣小哥帶來的安全隱患其實是經(jīng)濟(jì)規(guī)律起作用的結(jié)果,就行業(yè)現(xiàn)狀而言,消費者如果要享受較低價格的外賣服務(wù),就必須承擔(dān)由外賣小哥引發(fā)的交通風(fēng)險,而如果要降低這種風(fēng)險,就必須改變外賣行業(yè)現(xiàn)有的收入機(jī)制。最近有地方對外賣服務(wù)提出規(guī)范要求,要求企業(yè)“主動調(diào)整現(xiàn)行的配送自由搶單模式,制定更加科學(xué)的任務(wù)分配機(jī)制”,似乎看清了行業(yè)目前的癥結(jié),但這類要求是否具備操作價值還有待觀望。

至于外賣行業(yè)破壞生態(tài)環(huán)境,則是一個看似正確但充滿嘩眾取寵嫌疑的結(jié)論。使用塑料餐具會污染環(huán)境,這個邏輯是成立的,但要減少對環(huán)境的影響,不能是消滅這個行業(yè),而是如何減少對這類餐具的使用。但對于環(huán)保這類很有公共價值的議題,似乎“毀滅下一代”這種邏輯簡單且粗暴的文章更容易動員人,大概這種議題夾雜了道德關(guān)懷,動輒斥為原罪更有吸引力。

針對這篇文章的批評中,有人反復(fù)提及這樣一個常識,即環(huán)保是一個專業(yè)問題。“毀滅下一代”這樣的爆款文章,注定只是嘩眾取寵,而提不出真正的解決辦法。外賣引發(fā)環(huán)境污染和外賣小哥頻頻引發(fā)交通事故,它們絕不是壞行業(yè)、壞小哥引發(fā)的社會問題,對于外賣以及這個行業(yè)的從業(yè)者,不能用純粹道德分析的視角去對待。

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