據(jù)《華商報(bào)》報(bào)道，近日，抖音上一段視頻顯示，陜西省西安市一居民小區(qū)生活垃圾運(yùn)輸企業(yè)違反規(guī)定將分類收集的生活垃圾混合清運(yùn)，西安市經(jīng)開(kāi)區(qū)城管局獲知后找到當(dāng)事企業(yè)和負(fù)責(zé)人，對(duì)違規(guī)車輛作出責(zé)令停運(yùn)3天、罰款10000元的行政處罰決定。

當(dāng)各地紛紛出臺(tái)日趨嚴(yán)格的垃圾分類法規(guī)，當(dāng)民眾的垃圾分類意識(shí)逐漸增強(qiáng)，當(dāng)越來(lái)越多的人開(kāi)始在家中、垃圾箱前努力分類丟棄垃圾時(shí)，一些垃圾清運(yùn)車卻簡(jiǎn)單粗暴地將各種垃圾混在一起運(yùn)走，給垃圾分類摁下“結(jié)束鍵”，無(wú)疑令人沮喪和憤慨。垃圾混運(yùn)消解了垃圾分類的前端努力，中斷了垃圾分類的合理流程，也挫傷了公眾分類處理垃圾的積極性。

要推進(jìn)垃圾分類，必須在各個(gè)環(huán)節(jié)堅(jiān)持一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，保持一個(gè)節(jié)奏，絕對(duì)不能出現(xiàn)“中梗阻”或“末端梗阻”。城管等部門有必要加強(qiáng)對(duì)垃圾清運(yùn)及后續(xù)處置環(huán)節(jié)的監(jiān)管，既要鼓勵(lì)民眾積極舉報(bào)垃圾混運(yùn)混處行為，也要健全監(jiān)管機(jī)制，認(rèn)真履行監(jiān)管責(zé)任，讓垃圾分類、清運(yùn)、處理各環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，既經(jīng)得起隨時(shí)檢查，也能有效進(jìn)行追溯。

打通垃圾分類的“中梗阻”或“末端梗阻”，還需要?jiǎng)?chuàng)新監(jiān)管措施。例如，為了避免客運(yùn)司機(jī)的紅眼駕駛、疲勞駕駛等行為，交通監(jiān)管部門要求客車安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)客車運(yùn)行情況進(jìn)行全程監(jiān)控。城管等部門不妨學(xué)習(xí)這一監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)，在垃圾清運(yùn)車上或垃圾清運(yùn)點(diǎn)、轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)、處置點(diǎn)強(qiáng)制安裝監(jiān)控系統(tǒng)，用信息化助力垃圾的分類清運(yùn)和分類處置。人工監(jiān)管與智能監(jiān)管相結(jié)合，必將明顯提升監(jiān)管效率和質(zhì)量。

此外，還有必要運(yùn)用征信管理機(jī)制，建立垃圾清運(yùn)和處理的“黑名單”和“白名單”。監(jiān)管部門依托日常監(jiān)管和投訴處置結(jié)果對(duì)垃圾清運(yùn)、處置企業(yè)或個(gè)人打分，并劃出一個(gè)達(dá)標(biāo)線，分?jǐn)?shù)達(dá)標(biāo)的企業(yè)或個(gè)人，有從事垃圾分類清運(yùn)、處理的資格，進(jìn)入“白名單”；不達(dá)標(biāo)者，則被暫停資格，整改仍不達(dá)標(biāo)者或累犯者，進(jìn)入“黑名單”，被逐出市場(chǎng)，以此倒逼企業(yè)增強(qiáng)垃圾分類清運(yùn)的自律意識(shí)、誠(chéng)信意識(shí)和底線意識(shí)，規(guī)范垃圾分類清運(yùn)處理行為。