霧霾是會呼吸的痛，它活在你身上所有角落?？缛雿湫碌?017年，全國多省市的人民仍舊呼吸著原有的霧霾。你可能已經(jīng)習慣了灰蒙的天空、渾濁的空氣，有時候甚至忘了戴口罩。但一則新聞、一組照片甚至是一句調(diào)侃，或許在不經(jīng)意間喚起你心底對霧霾深深的恐懼和無奈。
霧霾籠罩下的中國
灰蒙蒙的城市
環(huán)保部門釋疑“2016年度十大霧霾傳言”
傳言一：微距鏡頭中的顆粒是霧霾？
網(wǎng)傳用4000流明燈光加微距鏡頭拍攝北京霧霾，視頻中，細小顆粒四處飄散，看著嚇人。
真相：視頻所見的是灰塵。形成霧霾的霧滴、細顆粒物都是肉眼無法看到的，需要借助顯微鏡儀器。
傳言二：汽車尾氣比空氣干凈10倍，機動車對霧霾的貢獻沒那么大？
一段網(wǎng)傳視頻中，在空氣重污染天，一個戴著防毒面具的人，把空氣質(zhì)量檢測儀伸到一輛小汽車的尾氣排放管口，PM2.5讀數(shù)從接近500降到48，得出結(jié)論：汽車尾氣比霧霾天的空氣要干凈10倍。
真相：汽車尾氣對PM2.5的貢獻是間接產(chǎn)生的，尾氣中含有氮氧化物、揮發(fā)性有機物等物質(zhì)，并不會反映在空氣質(zhì)量測試儀中。但這些氣體是產(chǎn)生PM2.5的“原材料”和“催化劑”。
在北京本地污染源中，機動車排放污染物對PM2.5的貢獻是31.1%，在非采暖季要占到40%。
傳言三：霧霾里存在硫酸銨才發(fā)布紅色預警？
針對12月中旬華北黃淮等地大范圍持續(xù)霧霾天，一則消息稱，內(nèi)部說霧霾里主要含硫酸銨，因為這樣才升級到紅色預警……倫敦有次硫酸銨超標，許多人因沒防護而死亡。
真相：《北京市空氣重污染應急預案》規(guī)定，紅色預警為預測連續(xù)4天及以上出現(xiàn)重度污染，其中2天達到嚴重污染；或單日空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）達到500。硫酸銨并不是發(fā)布紅色預警的標準。
在中國，農(nóng)業(yè)氮肥和工業(yè)排放產(chǎn)生大量氨氣污染，堿性的氨氣促進了二氧化硫和氮氧化物的反應過程，形成大量硫酸銨，使霧霾在酸堿度上呈中性。
中國霧霾的中性酸堿度不意味著中國霧霾沒有傷害，但并不具有倫敦酸性大霧那樣的強烈急性毒性。其實，硫酸銨急性毒性不大，倫敦霧致命元兇為高濃度二氧化硫。
傳言四：風電站、防護林阻擋大風導致霧霾？
有人認為，內(nèi)蒙古建設了大量風電站偷走了北京大風，三北防護林使北方風力衰減，導致霧霾難被吹散。
真相：風碰到障礙物繞流是可以恢復的，局部風力發(fā)電或局部防護林不會對距離較遠的下游風力造成影響。
目前沒有任何科學研究顯示風電場或防護林與霧霾的形成有因果關系，形成霧霾的根本原因還是地面污染物碰上大氣靜穩(wěn)條件。
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