動(dòng)感單車基本與普通單車相似，包括車把、車座、蹬板和輪子幾個(gè)部分，車身穩(wěn)固地聯(lián)結(jié)為一個(gè)整體。與普通單車不同的是，它的結(jié)構(gòu)可以做很大的調(diào)整，使騎行的人感覺(jué)更舒適。上車之前，首先要決定座位的高度，通常這個(gè)高度以自己站在地面、抬起大腿并與地面水平時(shí)的高度為準(zhǔn)，這樣在騎行的時(shí)候，大腿與小腿的夾角不會(huì)過(guò)小，從而減輕了膝蓋的負(fù)擔(dān)，避免其受到損傷;然后以座位的位置決定車把的位置，手扶在車把最前方，手肘靠在最近把位上最為合適，身體要緊湊，手臂伸向前方不覺(jué)得吃力就好。車把的高低也可以根據(jù)騎行者的身材升降。
減脂原理：
和所有的有氧運(yùn)動(dòng)一樣，動(dòng)感單車也是在充分激活身體的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞后，在消耗能量的同時(shí)達(dá)到減脂的目的。
據(jù)教練介紹，動(dòng)感單車是健身房中運(yùn)動(dòng)量最大的器械之一，對(duì)體能的要求非常高，通常一堂課能消耗500卡左右的熱量，同時(shí)也排出很多汗液，身體的水分流失很快，因此要及時(shí)補(bǔ)水。但是大量的水分流失并不代表它是靠“減水”來(lái)減肥的，如果你在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候帶上心率表，就會(huì)很清楚地看見自己在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，從哪一刻開始就完全是在消耗脂肪了。在以腿部為中心的鍛煉過(guò)程中，臀部、腰部、背部、手臂的肌肉都能得到充分的鍛煉，同時(shí)還能夠增強(qiáng)你的心肺功能。
適合對(duì)象：
起源于美國(guó)的動(dòng)感單車沾染著濃濃的美國(guó)味道，活力四射、熱情奔放，因此頗受25～35歲的人群的青睞。不過(guò)在國(guó)外這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)可沒(méi)有年齡限制，因?yàn)樗O(shè)計(jì)上的科學(xué)性保證了參與者的安全，而且運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)度完全是可控的，適應(yīng)于所有有運(yùn)動(dòng)能力的人。
不過(guò)建議膝蓋有損傷的人不宜參加此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，因?yàn)檎麄€(gè)騎行過(guò)程中，膝關(guān)節(jié)的摩擦很大，再加上高強(qiáng)度的壓力，很容易形成潛在的傷害，在日后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中就會(huì)慢慢體現(xiàn)出來(lái)。心臟病和高血壓患者也最好不要參與，以免在高強(qiáng)度訓(xùn)練中發(fā)生危險(xiǎn)。
教練提示：
1.每次在進(jìn)行動(dòng)感單車項(xiàng)目之前，一定要花點(diǎn)時(shí)間做好充分的熱身運(yùn)動(dòng)，可以在跑步機(jī)上慢跑一陣，或者跳一段健美操，身體開始興奮時(shí)再參與進(jìn)來(lái)。因?yàn)殚L(zhǎng)期近乎于休眠的身體不適應(yīng)突然增強(qiáng)負(fù)荷和強(qiáng)度，筋骨沒(méi)有拉伸舒展之前身體很容易受傷。
2.上單車之前要檢查每一個(gè)部件是否安全，上車之后注意調(diào)節(jié)位置，最重要的是要把蹬板上的安全鎖扣系緊，以免在高速蹬踏時(shí)腳脫蹬發(fā)生磕碰危險(xiǎn)。騎行過(guò)程中應(yīng)該始終讓腳底與地面平行。
3.動(dòng)感單車上的呼吸方法非常重要，應(yīng)該學(xué)會(huì)腹式呼吸。在進(jìn)行腹式呼吸時(shí)，由于腹部肌肉緊張與松弛交替發(fā)生，從而使局部肌肉內(nèi)毛細(xì)血管也交替出現(xiàn)收縮與舒張，從而加速血液循環(huán)，擴(kuò)大了氧的供給，也有利于代謝物的排出，對(duì)全身器官組織起到調(diào)整和促進(jìn)作用，同時(shí)也能大大增強(qiáng)肺功能。
4.服裝方面最好穿專業(yè)的動(dòng)感單車服，彈性好的棉質(zhì)運(yùn)動(dòng)服裝也可以替代，系鞋帶的運(yùn)動(dòng)鞋是最佳選擇，因?yàn)檫@樣可以很牢固地把腳固定在腳蹬上，防止脫蹬。（實(shí)習(xí)編輯：小鹿）
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